美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发(什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义(yì)看，本次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(k什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空ě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人(rén)企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空