关于宝马大降价的原因的最(zuì)新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度(dù)的(de)优惠(huì)多是(shì)通过汽贸店放出来(lái)的，不算(suàn)是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的(de)产品(pǐn蒂玮娜手表是杂牌吗，蒂玮娜手表一千多值得买吗)已经无法支持他们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和(hé)车(chē)型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了一(yī)个(gè)问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌服(fú)务(wù)、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影响(xiǎng)力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新能(néng)源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为(wèi)147蒂玮娜手表是杂牌吗，蒂玮娜手表一千多值得买吗1辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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