原(yuán)油(yóu)市场(chǎng)突现利(lì)空。

　　据央视新闻(wén)昨日消息，伊拉克(kè)石(shí)油部长哈扬·阿卜杜勒·加(jiā)尼(ní)日前宣布，伊拉克已(yǐ)探明原油储量增加(jiā)100亿桶，已探(tàn)明天(tiān)然气储量增(zēng)加8万亿立方英(yīng)尺。

　　根据伊(yī)拉(lā)克石油部当地时间(jiān)12日(rì)发表的声明，阿卜(bo)杜(dù)勒(lēi)·加尼(ní)在(zài)南方城(chéng)市(shì)巴士拉(lā)附近油田出(chū)席活动时宣布了(le)上(shàng)述数据。声明指出，伊拉(lā)克政(zhèng)府(fǔ)在分析巴士(shì)拉附近的(de)哈里塞、祖(zǔ)拜尔(ěr)等(děng)地勘探(tàn)数据后得出原油和天(tiān)然气储量增加的(de)结论(lùn)。

　　伊拉克是(shì)石油输(shū)出(chū)国(guó)组织（欧佩克）中第二大产油国，根据欧佩克(kè)官网数据，伊拉克(kè)已(yǐ)探明原油储(chǔ)量(liàng)约为1450亿(yì)桶。伊拉克公(gōng)布(bù)的(de)最新储量数据尚(shàng)未被欧(ōu)佩克(kè)采纳。

　　同日，阿卜杜勒·加尼还表(biǎo)示，他预计欧佩克+不会(huì)在6月(yuè)会议上宣布(bù)进一步(bù)削(xuē)减石油产(chǎn)量。据悉，这也(yě)是欧佩克官员(yuán)首次(cì)明确发出“不会再减产”的(de)信号。

　　阿卜杜勒·加尼(ní)称，在6月(yuè)3日和4日举(jǔ)行的下一(yī)次会议(yì)上，将不会有额外的减(jiǎn)产。他还透露，在6月4日欧佩克+会议之前，伊拉克没有(yǒu)被(bèi)要求做出(chū)任何额外的自愿减产，“而对(duì)于伊拉克(kè)来说，我们也无法进一步削减石油产量。”

　　他(tā)还(hái)称，目前国际(jì)石油市场(chǎng)的(de)短期情况并(bìng)不那(nà)么担心(xīn)，因为供(gōng)需可以设(shè)法实(shí)现(xiàn)平衡(héng)。

　　行情(qíng)方(fāng)面(miàn)，四月(yuè)初，欧(ōu)佩(pèi)克+成员国(guó)意料外(wài)陆续(xù)宣(xuān)布(bù)从5月(yuè)开(kāi)始(shǐ)减产，一(yī)度推升国际原油期货价格显(xiǎn)著上扬(yáng)。但四月底至五月初，国际油价连(lián)跌四周。刚(gāng)刚过去的一周(zhōu)，美(měi)油累计下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此(cǐ)前一周则分(fēn)别跌(diē)超(chāo)7％和6％。

　　对于过去(qù)两周(zhōu)国际(jì)油价显著(zhù)下行，恒力(lì)期货原油成(chéng)品油研究员贺涵(hán)表示，过去的(de)两周(zhōu)，在欧美甚(shèn)至是中国的经济数据表现疲软以及炼厂利润阶段性走(zǒu)弱(ruò)、美国集装箱及(jí)卡(kǎ)车运输指(zhǐ)数放缓等(děng)多重不利因素的冲击下，市场对(duì)于(yú)未来宏(hóng)观经济衰退的(de)担忧加剧，这也再次(cì)引发多头(tóu)资金大幅离场，原油弱势下行。但从(cóng)未(wèi)来基(jī)本(běn)面角度去看，原(yuán)油仍有望逐步进(jìn)入去库、供应偏紧的(de)格局。

　　据(jù)贺涵介绍，从需求端(duān)来看鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号，尽(jǐn)管(guǎn)市场认为成品油裂解的阶段性走(zǒu)弱迹象证(zhèng)明全球经济(jì)衰(shuāi)退的(de)预期仍存，但全球(qiú)需求仍有韧性，且疫情放开后全(quán)球的下游需求修复仍将(jiāng)一定程(chéng)度支撑(chēng)原油需求。三大机(jī)构最新月报显示(shì)，2023年全球(qiú)成品油在受到以中(zhōng)国为首的亚洲地区的需求支撑下，仍将有超(chāo)过200万桶(tǒng)/日的增量。其中随(suí)着未来商务及个人出游进一步增加，航煤需求仍将继续稳(wěn)步恢复，预计(jì)将较去年增加100万桶/日(rì)，而(ér)伴随居(jū)民出行意愿的提升，汽(qì)油需求(qiú)增量也(yě)将达到58万(wàn)桶/日。另(lìng)一方面(miàn)，随(suí)着亚洲(zhōu)地区的炼厂(chǎng)春(chūn)检逐步(bù)告一(yī)段(duàn)落(luò)，全球炼厂的原油加工量(liàng)将在(zài)5月后(hòu)进一步攀升，直到三(sān)季(jì)度达到8400万桶/日的峰值(zhí)水平(píng)。

　　从供(gōng)应端来看，4月受(shòu)到土耳其杰伊汉港(gǎng)的一条关键管道关闭(bì)及尼(ní)日利(lì)亚罢工影响，伊(yī)拉(lā)克原油产量就较(jiào)上个月减少了20.3万桶/日，尼(ní)日利(lì)亚产量减少17万桶/日(rì)，抵消了(le)安哥拉及沙特产量的增加。未来，随着OPEC+减产166.5万(wàn)桶(tǒng)/日计划进一步(bù)落地，以沙特为首的产油国原油产(chǎn)量有望进(jìn)一步下(xià)滑。当然其减(jiǎn)产实施力度(dù)将成为市场重点关注的关键变(biàn)量之(zhī)一(yī)。

　　“整(zhěng)体来看(kàn)，虽(suī)然原油受到(dào)宏观、资金等多重因素压制，仍处于弱势运行，但(dàn)随着原(yuán)油基本面的边际好转以及欧美加息进(jìn)入尾声且市场开始交易宏(hóng)观宽松的预期(qī)，未来油价仍不(bù)宜过度悲观。”贺涵说。

　　国投安信期货分(fēn)析师(shī)李(lǐ)云旭(xù)同样认(rèn)为(wèi)，原(yuán)油市场基本面难(nán)言悲(bēi)观：“油价近期波动与美国(guó)银行板块股票高度联动，宏观氛(fēn)围(wéi)的影(yǐng)响再次成为主导。供需方面(miàn)来(lái)看(kàn)，在年内供(gōng)应(yīng)端(du鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号ān)本已缺乏向上弹性的基础上(shàng)，海外弱需求(qiú)和主动减供应的博(bó)弈(yì)将(jiāng)成为后期市场交(jiāo)易的主线，OPEC+进一(yī)步减产使(shǐ)得平衡表再度趋(qū)紧(jǐn)，5月后有望持(chí)续去(qù)库，基本面难言(yán)悲观(guān)，盈亏比开(kāi)始逐(zhú)步利于多头，企稳(wěn)节奏主要关注宏(hóng)观预期的演化。”

　　内(nèi)盘燃料油方(fāng)面(miàn)，据李云旭介绍(shào)，5月第一周新加坡燃料油(yóu)库(kù)存下降244.1万(wàn)桶至(zhì)2061.9万桶，库存压力有所缓解。汽(qì)柴(chái)油裂(liè)解(jiě)价差(chà)相对(duì)承压，低硫燃料(liào)油裂(liè)解价差(chà)一方面(miàn)受催化裂化利(lì)润走(zǒu)低(dī)拖累，另一方面(miàn)仍将受中东新炼(liàn)能投(tóu)放压制(zhì)，阿(ā)联(lián)酋炼厂4月末开始低硫燃料油产出重新回升，低硫(liú)燃料油现(xiàn)货市场预计持(chí)续承(chéng)压(yā)。炼厂毛(máo)利走低背景下高硫(liú)燃料(liào)油裂解价差被动走(zǒu)高，此外(wài)二季度开(kāi)始中东燃料油发电备货启动，新加坡现货市场(chǎng)近期延续偏紧格局，远期曲线较为陡峭，同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源(yuán)。

　　“近(jìn)日高硫(liú)燃料(liào)油仓(cāng)单大量注(zhù)销(xiāo)，内外盘价差重回高位，LU-FU价差持续承压。全球(qiú)炼能矛盾缓解及需求缺乏亮点(diǎn)，驱动海外汽柴油裂解价差振荡走弱，在此背景(jǐng)下高低(dī)硫价差仍趋势(shì)性(xìng)走缩(suō)阶段。短期来看，中东(dōng)高(gāo)硫资(zī)源减产及发电旺季备货开启(qǐ)，高硫燃料油预计仍有支撑，做(zuò)缩高(gāo)低(dī)硫价(jià)差策略继续持(chí)有。”李云旭说。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号