起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口

如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续(xù)的时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机业务(wù)来(lái)办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么(me)提前停(tíng)止(zhǐ)换(huàn)登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致航(háng)班延误。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可(kě)利用座位的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航(háng)班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交付(fù)客票价50%的(de)变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间(jiān)，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是(shì)会有差异(yì)的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办(bàn)理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国(guó)内的(de)航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还需要再(zài)过(guò)安检，安全检查也(yě)是需(xū)要(yào)排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前(qián)往登(dēng)机口等(děng)候上飞机。

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