起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司(sī)具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)相遇时间的公式 相遇时间怎么求保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式(shì)就是直接去机(jī)场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统(tǒng)自(zì)己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通过(guò)自助值机(jī)设备(bèi)来通过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当(d相遇时间的公式 相遇时间怎么求āng)中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没(méi)有在规定时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务(wù)代理(lǐ)人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅(lǚ)客，相遇时间的公式 相遇时间怎么求如要(yào)求改(gǎi)乘后续航(háng)班，可在上述地点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的(de)半(bàn)个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足(zú)，基(jī)本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登(dēng)机(jī)手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需要排队(duì)的，需(xū)要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往登(dēng)机(jī)口等候上飞机(jī)。

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