金融界(jiè)5月5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型上调售价19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提(tí)高250美(měi)元(yuán)左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场(chǎng)高性(xìng)能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案席(xí)执行官马(mǎ)斯克近日在财报发布会后的业绩电话会(huì)上表示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩(jì)底线，但从(cóng)短期来看，相较(jiào)于利(lì)润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目前将优先考(kǎo)虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情况(kuàng)下上调(diào)售价(jià)，以使得交付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足(zú)等(děng)因素(sù)影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动(dòng)的国内(nèi)汽(qì)车价(jià)格(gé)战(zhàn)叠加各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特(tè)斯拉是(shì)本轮价格(gé)战中首个降价的主(zhǔ)机(jī)厂(chǎng)，对新能(néng)源(yuán)车市(shì)场的(de)定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观望的潜在消(xiāo)费者转化为(wèi)真(zhēn)实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想(xiǎng)打破大家降(jiàng)价预期。”招银全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案(yín)国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳分(fēn)析认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料，同时(shí)与之前马(mǎ)斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可(kě)能的原(yuán)因有三个：第一(yī)是一季度利润低(dī)于预(yù)期；第二(èr)是为了(le)打破(pò)消费者(zhě)降价(jià)预期；第(dì)三是(shì)对未来一个季度的(de)销(xiāo)量(liàng)持乐观(guān)态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策到期(qī)，带动汽(qì)车市场价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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