柴油(yóu)能洗锈吗？柴油滤芯生锈了(le)不能用(yòng)，避(bì)免(miǎn)铁锈(xiù)进入到(dào)发动机内(nèi)部，产生(shēng)磨损的。关于(yú)柴油能洗锈吗以及柴油能洗锈(xiù)吗(ma)，柴油可以除锈(xiù)吗，柴油滤(lǜ)芯脏，柴油滤(lǜ)芯脏了会出现什么情况，柴油滤芯里(lǐ)面有铁屑等(děng)问题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

柴油(yóu)是化学品吗(ma)

　　是(shì)的，柴油是化学品的。

　　柴油(yóu)属于危险化(huà)学品。根据(jù)条例所(suǒ)称危险(xiǎn)化学品(pǐn)，是指(zhǐ)具(jù)有(yǒu)毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性(xìng)质，

　　对人体、设施、环境具有危(wēi)害的剧(jù)毒化学品(pǐn)和其(qí)他(tā)化(huà)学品。柴油(yóu)是易(yì)燃物品，故(gù)是危险化学品。

柴油(yóu)能洗(xǐ)锈吗(ma)

　　柴油(yóu)滤芯(xīn)生(shēng)锈了(le)不能(néng)用，避免(miǎn)铁(tiě)锈进入到发(fā)动机内部(bù)，产生磨损。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，复杂(zá)烃类（碳原子数约(yuē)10～2三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容2）混合物，为柴(chái)油(yóu)机燃(rán)料(liào)，主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油(yóu)焦化等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成，也可由(yóu)页(yè)岩油加工和(hé)煤液化(huà)制(zhì)取(qǔ)，分(fēn)为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约180～370度）和(hé)重柴油（沸点范围约350～410度(dù)）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁(tiě)路(lù)机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于(yú)车辆(liàng)、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴(chái)油机热效率高，燃油消耗率低。

柴(chái)油能(néng)否起(qǐ)到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石油(yóu)产品，复杂烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混(hùn)合物(wù)。

　　为柴油机(jī)燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等(děng)过程生产的柴油馏分调(diào)配而成；

　　分为轻柴(chái)油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和重柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最(zuì)重要用途(tú)是用于车(chē)辆、船舶(bó)的柴油发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油相(xiāng)比，柴油能量(liàng)密度高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗(hào)，所(suǒ)以一些小(xiǎo)型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩(kuò)展资料

　　柴油的(de)分类

　　柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火性和(hé)流动性，其技(jì)术(shù)指标分(fēn)别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要(yào)求含硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽(qì)油一样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的(de)牌号(hào)。

　　柴油按(àn)凝点分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào)，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的依据是使用时的温度(dù)。

　　柴油汽车主要选(xuǎn)用后5个(gè)牌号的(de)柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时(shí)选用(yòng)-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油(yóu)的牌号如果高于上述温(wēn)度，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵塞油(yóu)路，影响发动机的正常工作。

　　参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴油

　　   百度百科-轻柴(chái)油

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