“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确(què)，四月(yuè)初身价在每公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市内，不少榴莲的(de)价格(gé)已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的情(qíng)况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金(jīn)融研究中心主任(rèn)、高级研究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记(jì)者采访时表示，果(guǒ)蔬价格(gé)受供给端(duān)影(yǐng)响(xiǎng)较(jiào)为明(míng)显(xiǎn)。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量(liàng)增加(jiā)，物流(liú)交通成(chéng)本(běn)亦(yì)逐步降(jiàng)低(dī)；另一方面，我(wǒ)国海南(nán)自(zì)产榴(liú)女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了(le)供给大(dà)军(jūn)，可(kě)以说中(zhōng)国市场上的榴莲供给(gěi)量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国为例(lì)，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲(lián)最多的(de)国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约(yuē)7天时(shí)间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费者而言，榴莲未(wèi)见得是(shì)最(zuì)佳选择。因(yīn)而，榴莲市(shì)场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力(lì)促(cù)销，亦(yì)对榴莲价(jià)格下跌女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子产生影响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈现(xiàn)继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫说(shuō)，就(jiù)其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的(de)浮(fú)动(dòng)性变化，榴莲价(jià)格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格(gé)是否止跌回(huí)升(shēng)也有待(dài)观察。”

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