中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡的(de)突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可(kě)瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单(dān)品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(d大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企iàn)模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车(chē)厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求(qiú)较高且具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生(shēng)产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块的(de)自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子(zi)公(gōng)司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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