太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗

　　近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车会在 太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立(lì)案(àn)处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部(bù)门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出置评。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗